F3 Regional

Matteo Nannini, classe 2003, ha debuttato ufficialmente nel campionato FIA F3 Regional durante il weekend al rinomato Red Bull Ring. Nonostante approcciasse il circuito per la prima volta nella sua carriera, Matteo è rimasto sempre a contatto con il gruppo in tutte e tre le gare, ottenendo dei buoni risultati. Il team è soddisfatto dell’approccio del giovane pilota ed è entusiasta di assisterlo nel suo percorso in questo campionato propedeutico. Matteo Nannini “Le prime due gare sono state un po’ sfortunate a cause di un contato e di un errore entrambi nei primi giri di gara, comunque sono riuscito a rimontare fino all’ottava posizione. La gara 3 è stata la migliore che abbia mai fatto. Sono partito quarto e ho lottato fino all’ultimo giro per la prima posizione. Purtroppo una penalità di 5s ci ha portato in p11. Sono molto soddisfatto del lavoro svolto da tutto il team perché abbiamo dimostrato di poter combattere con i migliori. Non vedo l’ora di tornare in pista più forti di prima.”

In vista del weekend di gara in scena ad Imola l’1 Settembre, il team ha partecipato insieme a Matteo Nannini ad una sessione di test collettivi sul tracciato romagnolo. Matteo ha mostrato tutto il suo talento, riuscendo a strappare il miglior tempo nella sessione del suo gruppo e il quarto tempo assoluto, nonostante avesse provato il circuito solo al simulatore. Matteo Nannini “Test molto positivo chiudendo p1 in 6 su 8 sessioni del mio gruppo considerando che era la mia prima volta a Imola, ritenuta una tra le piste più difficili del campionato. Sessioni inoltre ostacolate dalle numerose macchine in pista che ci porta ad avere ampio margine di miglioramento. Ringrazio il team per l’ottimo lavoro svolto.”

Due importanti giornate di test si sono svolte sul circuito catalano, in vista del weekend di gara ufficiale previsto tra il 20 e il 22 Settembre. Il team, insieme al pilota Matteo Nannini, ha svolto alcuni importanti test sulla macchina durante la prima giornata. Il tempo a disposizione è stato sfruttato maggiormente per raccogliere dati importanti sulla nuovissima vettura F3 Tatuus e per effettuare delle prove tecniche. Nonostante le fasi di studio, Matteo è riuscito a staccare alcuni ottimi tempi. Durante la seconda giornata il team si è concentrato maggiormente nella ricerca della prestazione. Matteo è infatti riuscito a staccare il miglior tempo assoluto della giornata con 1:40.594. Durante le varie sessioni della giornata si è sempre tenuto a pochi decimi dagli altri piloti presenti in pista. Sia il team che Matteo si ritengono soddisfatti del lavoro svolto sul circuito catalano.

Ad Imola si è disputata la quinta tappa del campionato europeo FIA F3 Regional. Un weekend particolare condizionato dalla presenza di quattro gare: tre ufficiali del weekend Imolese e una valevole come recupero della gara non disputata a Vallelunga a causa del maltempo. Matteo Nannini ha disputato due buone sessioni di qualifica, aggiudicandosi due partenze dal sesto posto (per Gara 1 e Gara 3) e una dal settimo (valevole per Gara 2). Il pilota forlivese, con la giusta carica agonistica, è convinto che avrebbe potuto fare di più. In Gara 1 è riuscito a gestire correttamente la pressione degli avversari, mantenendo la posizione e chiudendo al sesto posto. In Gara 2 Matteo riesce a compiere un buon sorpasso, rimontando dunque una posizione e chiudendo nuovamente al sesto posto. Gara 3 è stata sfortunatamente condizionata da una partenza lenta dovuta al surriscaldamento della frizione. Ciò nonostante, Matteo ha guidato egregiamente rimontando fino all’ottavo posto. Un contatto durante uno dei sorpassi è stato però sanzionato con 25 secondi di penalità, annullando buona parte dell’ottimo lavoro svolto. Per Gara 4 il team ha sostituito la frizione sulla vettura di Matteo e la corsa, (valevole come recupero dell’evento perso a Vallelunga), si è svolta […]

Un inizio di campionato molto acceso a Monza, in occasione del primo weekend di gara. Durante i test collettivi i nostri due piloti hanno mostrato di avere un buon passo, confrontato anche con i partecipanti al campionato Italiano FIA presenti in pista. Carlo Tamburini è riuscito ad ottenere un buon 11° tempo, mentre Simone Saglio per problemi tecnici al motore, ha avuto la possibilità di scendere in pista soltanto in mattinata. Il weekend di gara invece ha messo in pista una vera e propria baraonda, con 36 macchine sulla griglia di partenza e di diverse categorie. In Gara 1, i giovani Saglio e Tamburini hanno guidato egregiamente riuscendo a chiudere rispettivamente al secondo e terzo posto nella loro categoria. Gara 2 è stata segnata da diversi incidenti e altrettanti interventi della safety car. Carlo Tamburini è stato costretto a ritirarsi per aver colpito il detrito di un incidente avvenuto davanti a lui, che ha rovinato il fondo e tagliato i cablaggi della centralina. Saglio invece è riuscito a tenersi fuori dai guai e a raggiungere nuovamente il secondo gradino del podio, in un weekend di gara segnato della disorganizzazione dell’evento e da una direzione di gara non all’altezza delle aspettative. […]

Un weekend di gara molto interessante a Vallelunga per il giovane Simone Saglio. Lottando con determinazione ed impegno, Simone è riuscito a farsi strada e a chiudere al secondo posto nella Classe B, valida come quinta posizione assoluta nella classifica FX2 e dodicesima in classifica generale.Gara 2 è stata teatro di interessanti battaglie in pista, l’ultima delle quali ha visto Saglio in lotta per la prima posizione di classe. Purtroppo un leggero allungo alla Soratte l’ha visto colpire il dissuasore esterno e causando un danno alla sospensione, che ha comportato il ritiro del giovane pilota. Carlo Tamburini, in accordo con il team, ha preferito investire le proprie risorse in dei test di preparazione per il campionato di Formula 4 Italiana. Nelle giornate in pista ha sfruttato a pieno i set di gomme a sua disposizione e ha mostrato un buon potenziale, e la possibilità di prendere parte al campionato nazionale è attualmente in seria considerazione.

Il weekend del 4 luglio vede il ritorno in pista delle vetture targate Corbetta Racing sul circuito di Misano. Entrambi i piloti sono stati protagonisti di un’ottima sessione di qualifica, che ha visto Tamburini agguantare la seconda piazza di Classe B (per solo 39 millesimi) davanti al compagno di squadra Simone Saglio di soli 53 millesimi. Il team ha ottimizzato il setup delle vetture in funzione del forte caldo che ha investito il weekend di gara e del singolo set di gomme nuove a disposizione; il duro lavoro ha ripagato e le performance non si sono fatte aspettare. In gara 1 Carlo Tamburini taglia il traguardo in prima posizione, complice un’ottima performance giro dopo giro. Risultato ottimo e valevole come terzo posto per la classifica FX2 e decimo posto in classifica generale. Simone Saglio sale invece sul terzo gradino del podio, posizione valida come quinto posto in FX2 e dodicesimo in classifica generale.Gara 2 vede invece un ribaltamento di situazione. Saglio si rende protagonista e con un’ottima gara agguanta il primo posto di Classe B (P3 in FX2 e P8 in classifica generale), mentre Tamburini, ritrovatosi coinvolto in un groviglio di vetture in lotta, danneggia l’ala anteriore della sua macchina. […]

Il weekend di gara di Imola si è dimostrato molto positivo per il team e per i due giovani piloti. Entrami si sono resi protagonisti di un ottimo weekend, caratterizzato da ottime prestazioni, seppur con un po’ di sfortuna. Tamburini, nonostante i pochi giri di qualifica, riesce a centrare la pole position, mentre Saglio è subito dietro di lui in seconda piazza. La partenza di gara 1 non è stata perfetta per Tamburini che è dunque scivolato al secondo posto. Sfruttando saggiamente una ripartenza dietro la safety car, si è però ripreso la posizione e i piloti di Corbetta Racing hanno chiuso al primo e secondo posto. In Gara 2, Tamburini ha lottato continuamente per la prima posizione, con continui sorpassi e controsorpassi. La vittoria per lui è sfumata solo al penultimo giro, complice l’uscita di pista di un avversario non in lotta che ha involontariamente ostacolato Tamburini, facendogli perdere la prima posizione. Saglio invece, con molta sfortuna, è stato tamponato in regime di safety car da un concorrente che non ha rallentato a sufficienza, danneggiando la parte posteriore della vettura di Simone e costringendolo a fermarsi a bordo pista. Si è presentato invece al debutto con una monoposto F3 […]